Les caractéristiques du Crossfer HSP13T-G6,5
Le Crossfer HSP13T-G6,5 troque l’électricité pour un moteur thermique 4 temps refroidi par air, pour développer une pression de 13 tonnes. Il accepte des bûches jusqu’à 104 cm de longueur et fonctionne selon deux vitesses de travail: une avance rapide à 6 tonnes de pression pour dégrossir, puis une pression maximale de 13 tonnes pour venir à bout des nœuds les plus résistants. Le tout pèse 170 kg, avec une pression hydraulique maximale de 200 bars et un moteur qui tourne à 3600 tr/min.
Crossfer HSP13T-G6,5
Les points forts du Crossfer HSP13T-G6,5
Sur 6 avis vérifiés, la note moyenne s’établit à 4 sur 5, un score honnête pour une machine essence de cette puissance. Un utilisateur français confirme qu’elle est « très bon fendeur que ce soit pour des longs bois ou courts », avec une prise en main jugée facile dès les premières minutes. Côté moteur, un acheteur allemand souligne que même lorsqu’il cale, il redémarre de lui-même dès qu’on relâche la pression, un vrai gain de temps sur un chantier de bois de chauffage. Le double levier de commande à deux vitesses permet aussi d’aller plus vite sur les bûches tendres sans sacrifier la puissance nécessaire pour les bûches noueuses.
À qui s’adresse le Crossfer HSP13T-G6,5 ?
Le HSP13T-G6,5 vise avant tout les propriétaires sans accès pratique à une prise électrique près du tas de bois: son moteur essence l’affranchit totalement du secteur. Sa pression de 13 tonnes et sa longueur de fendage de 104 cm en font un outil taillé pour de gros volumes annuels, plutôt que pour dépanner deux ou trois bûches par semaine. En revanche, ses 170 kg et le positionnement des roues, jugé peu pratique par plusieurs utilisateurs pour le déplacement, en font une machine que l’on installe à demeure plutôt qu’un outil que l’on trimballe chaque week-end.
Ce que nous pensons du Crossfer HSP13T-G6,5
Avec 4 étoiles sur 5 avis vérifiés, le HSP13T-G6,5 fait clairement consensus sur sa puissance de fendage: aucun avis ne remet en cause sa capacité à venir à bout du bois dur. Le point qui revient systématiquement, en France comme en Allemagne, concerne le déplacement: « roues mal placées, trop basses, qui laissent énormément de poids à porter » selon un acheteur, un constat partagé par deux autres avis allemands qui parlent d’un appareil peu maniable une fois qu’il faut le rouler sur un terrain irrégulier. Une fois en position de travail, en revanche, plus aucune réserve: la machine fait le travail attendu d’un fendeur professionnel.
- Pression de fendage de 13 tonnes, moteur essence 4 temps OHV
- Bûches acceptées jusqu’à 104 cm de longueur
- Deux vitesses de travail : avance rapide 6T puis pression maximale 13T
- Pression hydraulique maximale de 200 bars, poids de 170 kg
- Pression de 13 tonnes, efficace même sur le bois noueux
- Moteur essence autonome, aucun besoin de prise électrique
- Deux vitesses de travail pour gagner du temps sur le bois tendre
- Redémarrage automatique du moteur en cas de calage signalé par un utilisateur
- Déplacement jugé difficile par plusieurs avis, roues trop basses et rapprochées
- 170 kg, une machine que l’on installe à demeure plutôt qu’on transporte
- Hauteur d’environ 185 cm une fois repliée pour le rangement
